Outil de calage moteur pour VW/Audi/Seat/Skoda 1.0 à 1.6L TSI EA211 – Compatible moteurs essence avec ou sans ACT

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Outil de calage moteur pour VW/Audi/Seat/Skoda 1.0 à 1.6L TSI EA211 – Compatible moteurs essence avec ou sans ACT

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Fiche technique

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Outil de calage moteur pour VW/Audi/Seat/Skoda 1.0 à 1.6L TSI EA211 – Compatible moteurs essence avec ou sans ACT


Fonctions et avantages

  • Permet le blocage précis des arbres à cames, vilebrequin et autres composants moteurs lors des opérations sur les moteurs essence TSI du groupe VAG.

  • Spécifiquement conçu pour les moteurs EA211 3 et 4 cylindres, avec ou sans système ACT (désactivation des cylindres).

  • Indispensable pour le remplacement ou l’entretien de la distribution sur les motorisations 1.0L à 1.6L TSI.

  • Utilisation simple, fiable, et adaptée aux ateliers professionnels comme aux mécaniciens avertis.


Spécifications techniques

  • Poids : 6 kg

  • Dimensions : 472 x 314 x 40 mm

  • Compatibilité moteur : EA211 (3 & 4 cylindres), moteurs TSI 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6L

  • Technologie prise en charge : Avec ou sans ACT


Applications véhicules

AUDI

  • A1 (2018), A3 (2017), Q2 (2018), Q3 (2018)

CUPRA

  • Leon (2022), Formentor (2020), Ateca (2023)

SEAT

  • Arona (2017-2021), Ateca (2018), Ibiza (2017-2021), Leon (2018), Tarraco (2019)

SKODA

  • Kamiq (2019), Karoq (2017), Kodiaq (2019), Octavia 3 (2017), Octavia 4 (2019), Scala (2019), Superb (2017-2020)

VOLKSWAGEN

  • Arteon (2018-2020), Golf 7 (2017), Golf 8 (2019), Passat (2018), Polo (2017-2021)


Moteurs compatibles

  • DACA

  • DACB

  • DADA

  • DFYA

  • DKLA

  • DPBA

  • DPBE

  • DPCA

  • EA211 (3 & 4 cylindres)

  • EVO TSI 4 cylindres avec ACT


Ce coffret est idéal pour tout atelier intervenant sur les véhicules essence du groupe VAG. Robuste, complet et prêt à l’emploi, il vous assure un travail précis en toute sécurité sur les moteurs modernes TSI.

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