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53317
Neuf
Poids | 0.64 |
Cet arrêtoir est conçu pour maintenir en place le pignon de la pompe à liquide de refroidissement pendant les opérations de démontage ou de remontage sur les moteurs diesel et essence 2.2. Il est essentiel pour assurer un calage précis et sécurisé, sans endommager les composants.
Outil spécifique pour moteurs 2.2L et équivalents multimarques
Garantit une fixation stable du pignon pendant la maintenance
Indispensable lors du remplacement de la pompe à eau ou de la distribution
Gain de temps et réduction des risques de décalage moteur
FIAT
Croma (2005–2011)
NISSAN
Interstar (2002–2011)
Primastar (2003–2012)
RENAULT
Espace III/IV (2000–2009)
Laguna II (2002–2007)
Master II (2000–2011)
Trafic II (2002–2012)
Vel Satis (2000–2009)
OPEL / VAUXHALL
Astra G / H (2000–2011)
Signum (2003–2008)
Vectra B / C (2000–2008)
VX220 / Speedster (2000–2006)
Zafira A / B (2000–2012)
Movano A (2000–2010)
Vivaro A (2002–2012)
Opel/Vauxhall : Z20NET, Z22SE, Z22YH
Fiat : 194A1.000
Renault/Nissan :
G9T (600 à 750 séries)
G9U (630 à 754 séries)
Saab : B207E, B207L, B207R
OEM : 83 96 103, KM-J-43651
Poids : 0,64 kg
Marques : Opel, Vauxhall, Fiat, Renault, Nissan
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